در بسیاری از کشورها قیمت بنزین در چند سال اخیر افزایش یافته است. قیمت بنزین به دلیل عواملی مانند افزایش هزینههای تولید نفت، تحریمهای اقتصادی، تغییرات نرخ ارز و نیز بهبود شبکه حمل و نقل عمومی میباشد. با این حال، گاهی اوقات دولتها به دلایلی اقدام به کنترل قیمت بنزین میکنند. در هر صورت، بهترین روش برای کسب اطلاعات دقیق و بهروز درباره قیمت بنزین، مراجعه به سایتهای رسمی شرکتهای پالایش نفت و وزارت نفت در کشور خود میباشد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت تغییر نرخ بنزین با توجه به اجرای قانون ساماندهی کارتهای سوخت را تکذیب کرد.
محمد صادقی درباره شایعه گرانی سوخت با توجه به اجرای قانون ساماندهی کارت های سوخت گفت: هیچ برنامه ای برای افزایش قیمت فرآورده های نفتی در وزارت نفت و دولت وجود ندارد.
وی در پاسخ به این سوال که آیا قرار است بنزین سه نرخی شود و مردم برای استفاده از کارت اضطراری جایگاه های سوخت هزینه بیشتری بپردازند، تاکید کرد: هیچ افزایش نرخی برای بنزین مطرح نیست. / خبرگزاری صداوسیما
هماکنون بهعلت تفاوت قیمت گازوئیل و بنزین در ایران و کشورهای همسایه قاچاق سوخت از شهرهای مرزی بهشیوههای مختلف صورت میگیرد که با اجرای برنامه جمعآوری کارتهای سوخت آزاد میتوان تا حدودی از قاچاق سوخت جلوگیری کرد.
این طرح در بعضی از شهرها بهصورت آزمایشی اجرا شده است و مردم بیشتر از کارتهای شخصی خود استفاده میکنند.
طبق اعلام ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در سال 1401 قاچاق بنزین در کشور رشد 250درصدی و قاچاق گازوئیل 69 درصد افزایش داشته است که این به این مفهوم است که روزانه 50 میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق میشود.
بر اساس طرح جمعآوری کارتهای سوخت آزاد، هیچ برنامهای برای سهمیهبندی بنزین وجود ندارد و قیمت بنزین هم تغییر نخواهد کرد./تسنیم
شیوه سهمیهبندی و قیمت بنزین تغییر می کند؟
قائممقام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران: هدف از جمعآوری کارتهای سوخت تنها بحث مدیریت بهتر مصرف سوخت است
قائم مقام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: هیچ تغییری در سهمیهبندی و قیمت بنزین وجود نخواهد داشت و هدف از جمعآوری کارتهای سوخت تنها بحث مدیریت بهتر مصرف سوخت است.
به گزارش «وطن امروز»، طی روزهای گذشته خبرهایی مبنی بر جمعآوری کارتهای سوخت جایگاهها در رسانهها منتشر شد که بسیاری علت آن را تغییر شیوه سهمیهبندی بنزین یا افزایش قیمت آن عنوان میکردند.
علی زیار، قائممقام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اما گفت: هیچ تغییری راجع به سهمیهبندی بنزین و تغییر نرخ وجود ندارد و تنها بحث مدیریت بهتر مصرف سوخت است.
معاون مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران ادامه داد: زمانی که افراد از کارت جایگاه استفاده میکنند، نمیتوان از دادهها برای تحلیل مصرف استفاده کرد اما زمانی که مردم از کارتهای خودشان برای سوختگیری استفاده کنند، مدیریت مصرف بهتری میتوان داشت..
زیار افزود: اکنون ماهانه ۶۰ لیتر سهمیه بنزین به کارتهای سوخت واریز میشود که با نرخ ۱۵۰۰ تومان مورد استفاده قرار میگیرد و امکان استفاده ۱۵۰ لیتر بنزین با نرخ ۳ هزار تومان برای مردم وجود دارد. به همین دلیل مشکلی بابت سوخت و کارتهای سوخت نیست.
قائممقام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اضافه کرد: البته باید در نظر داشت همه کارتهای سوخت جمعآوری نمیشود، بلکه تعدادشان کم میشود و کسانی که کارت خود را همراه ندارند یا فراموش کردهاند امکان استفاده از کارتهای سوخت موجود در جایگاهها را دارند.
وی خاطرنشان کرد: در حال فرهنگسازی هستیم که همه مردم از کارتهای سوخت خود استفاده کنند تا بتوانیم مصرف سوخت در کشور را بهتر مدیریت کنیم.
این مقام مسؤول تصریح کرد: سامانه هوشمند سوخت قابلیتهای مختلفی دارد و میتواند در زمینه مدیریت مصرف به ما کمک کند و کمک میکند ما دادههایی داشته باشیم که بر مبنای آن بتوانیم برنامهریزی کنیم و هم در بحث قاچاق سوخت و هم برنامهریزی برای تولید و مدیریت مصرف به توفیقهایی دست پیدا کنیم.
وی در خاتمه با انتقاد از جدی گرفته نشدن استفاده از کارتهای سوخت در دولت قبل در این زمینه توضیح داد: پس از تعطیلی سامانه هوشمند سوخت در دولت قبل، دادههای چندانی در رابطه با مصرف سوخت برای مدیریت مصرف در دست نبود و مردم به استفاده نکردن از کارتهای سوخت خود عادت کردند. اکنون نیازمند این فرهنگسازی هستیم که مردم در جایگاهها از کارتهای سوخت خود استفاده کنند تا بتوانیم این دادهها را در سامانه داشته باشیم و برای تحلیلهای خود را درباره تولید، مصرف و برنامهریزی برای آینده بهتر از آنها استفاده کنیم./ وطن امروز
جمعآوری ۷۰ درصد کارت سوخت آزاد جایگاهها
سخنگوی صنف جایگاهداران کشور گفت: با اجرای این طرح، حدود ۷۰ درصد کارتهای آزاد جایگاهها جمعآوری میشود و به مردم توصیه میکنیم که حتما در مراجعه به جایگاههای سوخت، کارت سوخت شخصی بههمراه داشته باشند.
رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاهداران کشور در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار داشت: از امروز کارتهای آزاد جایگاهداران در تهران جمعآوری میشود؛ این روال از چندماه پیش در استانهای مختلف و با اولویت استانهای مرزی در کشور آغاز شده بود و امروز در تهران اجرایی میشود.
وی افزود: اجرای این طرح، بهمعنای جمعآوری تمامی کارتهای سوخت آزاد جایگاهداران نیست؛ بلکه به معنای کاهش تعداد کارتهای آزاد در جایگاههای عرضه سوخت است.
سخنگوی صنف جایگاهداران کشور خاطرنشان کرد: تا پیش از این، در تهران به ازای هر نازل، یک کارت سوخت آزاد وجود داشت، اما از این پس، به ازای هر سکو یک کارت آزاد در دست جایگاهدار خواهد بود تا مردمی که بههردلیل کارت سوخت همراه ندارند، بتوانند از کارتهای آزاد استفاده کنند.
وی ادامه داد: با اجرای این طرح، حدود 70 درصد کارتهای آزاد جایگاهها جمعآوری میشود و به مردم توصیه میکنیم که حتما در مراجعه به جایگاههای سوخت، کارت سوخت شخصی بههمراه داشته باشند.
نواز با بیان اینکه "تا امروز بیش از 90 درصد سوختگیریهای بنزین 3000 تومانی با کارتهای آزاد جایگاهها انجام شده"، گفت: رفته رفته مردم باید این عادت رفتاری را کنار گذاشته و از کارتهای شخصی برای دریافت بنزین با نرخ آزاد هم استفاده کنند، چرا که با کاهش تعداد کارتهای آزاد جایگاهها، در صورت همراه نداشتن کارتهای شخصی، صفهای دریافت بنزین طولانیتر خواهد شد.
وی افزود: جایگاهداران هیچ نقشی در این تصمیم نداشتهاند و فقط مجری آن هستند، اما تلاش میکنیم نقطه نظرات و انتقادات مردمی را به گوش مسئولین برسانیم.
سخنگوی صنف جایگاهداران کشور با بیان اینکه "هیچ تصمیمی مبنی بر افزایش نرخ بنزین به جایگاهها اعلام نشده"، گفت: اگر مردم همکاری خوبی در استفاده از کارت شخصی داشته باشند، کاهش تعداد کارتهای آزاد جایگاهها نمیتواند تأثیری در روند عرضه سوخت داشته باشد؛ از سوی دیگر به متولیان امر توصیه میکنیم که در صدور کارتهای سوخت المثنی تسریع شود، تا آن دسته از افرادی که کارت سوخت شخصی خود را گم کردهاند، در بازه زمانی دوهفتهای و یا حداکثر تا 20 روز به کارت المثنی دسترسی پیدا کنند.
وی خاطرنشان کرد: طبق قانون بودجه، در 6 ماه آینده باید 90درصد سوختگیری با کارت سوخت شخصی انجام شود.