قیمت خودرو امروز با نوسان همراه بوده است. قیمت خودرو امروز نسبت به روزهای گذشته افزایش داشته است. قیمت خودرو امروز به یکی از دغدغههای افرادی که متقاضی خرید خودرو هستند تبدیل شده است. قیمت خودرو امروز به حدی رسیده است که بسیاری خرید خودرو را از اولویتهایشان خارج کردهاند. قیمت خودرو امروز را در ادامه میخوانید.
با این توصیف پژو ۲۰۶ تیپ دو با پنچ میلیون تومان افزایش قیمت به ۲۶۶ میلیون تومان و قیمت پژو ۲۰۷ دندهای با هفت میلیون تومان افزایش قیمت به ۳۵۵ میلیون تومان رسید. دنا تیپ یک با سه میلیون افزایش قیمت ۳۴۷ میلیون تومان، سمند LX هم با همین نرخ افزایش، ۲۵۰ میلیون تومان و پژو پارس هم با افزایش قیمت سه میلیونی ۲۸۰ میلیون تومان قیمت خوردند.
در میان محصولات سایپا هم امروز دوشنبه ۱۵ آذر ۱۴۰۰ شاهد افزایش قیمت یک تا شش میلیونی بودیم. قیمت کوئیک دندهای به ۱۹۵ میلیون تومان رسید که نسبت به روز گذشته شش میلیون تومان افزایش یافته است و آن را تبدیل به پرچمدار افزایش قیمت امروز محصولات سایپا میکند.
قیمت تیبا با دو میلیون افزایش به ۱۷۱ میلیون تومان رسید. انواع پراید هم یک تا دو میلیون تومان افزایش قیمت داشتند به طوری که امروز پراید ۱۱۱، ۱۷۳ میلیون تومان، پراید ۱۳۱، ۱۵۵ میلیون تومان و پراید ۱۳۲، ۱۴۵ میلیون تومان قیمت خورد.
شما هم می توانید نظرتان را در مورد وضعیت بد بازار خودرو در انتهای همین خبر در مورد این موضوع درج کنید . ما پیام شما را منتشر خواهیم کرد.
وانت آریسان ارزانترین خودرو تولیدی ایرانخودرو در بازار آزاد محسوب میشود و در دسته وانتهای تککابین قرار میگیرد. ارزانترین خودرو سواری تولید شده ایرانخودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودروهای 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد.
با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایرانخودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمندLx ارزانترین محصولات داخلی ایرانخودرو به حساب می آیند. در سوی مقابل گرانترین خودرو داخلی ایرانخودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است.
دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتورEF7 توربو بهره میبرد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایرانخودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گرانقیمت ایرانخودرو به شمار میرود. همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود.
پژو پارس اتوماتیک نیز ارزانترین محصول ایرانخودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدلهای مونتاژی ایرانخودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودروهای گرانتر از یک میلیارد قرار میگیرد.
پراید 132 ارزانترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدلهای خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دندهای و ساینا دندهای قیمت بیشتری دارد.
تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزانترین محصول تولیدی سایپا به شمار میرود. بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دندهای ارزانترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب میشود. به گزارش فرارو، ساینا دندهای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزانترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا 2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند.
این خودروها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شدهاند. گرانترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار میرود.
شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت ساییپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.